冬季欧亚大陆燃烧排放对日本气溶胶中元素碳季节性d13C值的影响
我们调查了2008年4月至2010年1月在日本秋田县采样的气溶胶中悬浮颗粒物（SPM，100%截止气动直径为10毫米的颗粒）和PM2.5（50%截止气动半径为2.5毫米的颗粒物）的浓度，以及SPM和PM2.5以及可能来源的样品中元素碳（EC）的碳同位素比值（d13C）。我们还确定了SPM的离子含量，并估计了研究期间到达秋田县的气团的后轨迹。SPM浓度很低（年平均15.2 mg m 3），春季较高，冬季较低。我们将春季较高的SPM归因于来自亚洲大陆的沙尘暴。年平均PM2.5浓度为8.6 mg m3。源样本（汽油和柴油车尾气、壁炉烟尘、露天生物质燃烧排放物、街道灰尘、土壤、木炭和煤炭）的d13C范围为34.7至1.8。汽油轻型车（24.4 0.7&）和乘用车（24.1 0.6&）的烟尘d13C值与所有柴油车（24.3 0.3&）的烟灰d13C值非常相似。与夏季值相比，冬季SPM中d13C富集，而且PM2.5中d13C仅检测到轻微的季节性趋势。根据这些数据和源结果，我们假设冬季SPM和PM2.5的d13C富集是煤炭燃烧等海外燃烧过程的长期影响。此外，SPM的d13C与SPM中Cl和Mg2+含量相关，表明海盐的影响。我们通过反轨迹分析验证了这一假设。结果表明，冬季SPM和PM2.5的EC受大陆影响。